De befeiligingssektor is yn 2024 yn syn twadde helte yngien, mar de measte minsken yn 'e sektor fine dat de sektor hieltyd dreger wurdt, en it depressive merksentimint bliuwt him fersprieden. Wêrom bart dit?
It bedriuwsklimaat is swak en de fraach nei G-end is traach
Lykas it sprekwurd seit, fereasket de ûntwikkeling fan in yndustry in goed bedriuwsklimaat. Sûnt it útbrekken fan 'e epidemy binne ferskate yndustryen yn Sina lykwols yn ferskillende mjitte beynfloede. As in yndustry dy't nau ferbûn is mei de sosjale ekonomy en produksjeaktiviteiten, is de feiligenssektor fansels gjin útsûndering. It meast dúdlike resultaat fan 'e ynfloed is de delgong yn it opstartpersintaazje fan oerheidsprojekten.
Lykas wy allegear witte, omfettet de tradisjonele fraach fan 'e befeiligingssektor benammen oerheids-, yndustry- en konsumintemerken, wêrfan de oerheidsmerk in grut part ynnimt. Benammen oandreaun troch bouprojekten lykas "feilige stêd" en "slimme stêd", is de merkgrutte fan 'e befeiligingssektor mei mear as 10% groeid yn it heechste taryf, en hat yn 2023 de triljoengrens oertroffen.
Troch de ynfloed fan 'e epidemy is de wolfeart fan 'e befeiligingssektor lykwols ôfnommen, en is de groeisnelheid fan 'e oerheidsmerk flink fertrage, wat swiere útdagings brocht hat foar de útfierwearde fan bedriuwen yn ferskate segminten fan 'e befeiligingsketen. It behâlden fan normale operaasjes is in suksesfolle prestaasje, dy't de sterkte fan 'e ûndernimming oant in beskate mjitte wjerspegelet. Foar lytse en middelgrutte befeiligingsbedriuwen is it in barren mei hege kâns dat se har weromlûke fan it poadium fan 'e skiednis as se it tij net keare kinne yn in rûge omjouwing.
Te oardieljen nei de boppesteande gegevens is de algemiene fraach nei feiligensprojekten fan 'e oerheid relatyf traach, wylst de fraach yn 'e yndustry- en konsumintemerken in stadige hersteltrend sjen lit, wat de wichtichste driuwende krêft foar de ûntwikkeling fan 'e yndustry wurde kin.
As de konkurrinsje yn 'e yndustry yntinsiver wurdt, sil it bûtenlân it wichtichste slachfjild wurde
It is in algemiene konsensus yn 'e merk dat de befeiligingssektor belutsen is. D'r is lykwols gjin ienriedich antwurd op wêr't it "folume" leit. De yngenieursbedriuwen/integrators hawwe har ideeën jûn, dy't rûchwei gearfette wurde kinne yn 'e folgjende kategoryen!
Earst, it "folume" sit him yn 'e priis. Yn 'e lêste jierren is de befeiligingssektor kontinu ferskate tapassingsscenario's ynfierd, wat resultearre yn hieltyd mear spilers dy't meidogge en in hieltyd fûlere konkurrinsje. Om te konkurrearjen foar merkoandiel en de konkurrinsjefermogen te ferbetterjen, hawwe guon bedriuwen net wifkjend om te konkurrearjen tsjin lege prizen om klanten oan te lûken, wat resultearre yn 'e trochgeande priisdaling fan ferskate produkten yn' e sektor (produkten ûnder 60 yuan binne ferskynd), en de winstmarges fan bedriuwen binne stadichoan geardrukt.
Twadder, it "folume" sit him yn produkten. Troch de tanimming fan feiligensspilers en de ynfloed fan priisoarloggen hawwe bedriuwen net genôch ynvestearrings yn ynnovaasje, wat laat hat ta de fersprieding fan homogene produkten yn 'e merk, wêrtroch't de hiele sektor yn in konkurrinsje-deade punt telâne kommen is.
Tredde, it "folume" sit yn tapassingsscenario's. De yndustry is it tiidrek fan feiligens + AI 2.0 yngien. Om de ferskillen tusken bedriuwen yn it 2.0-tiidrek folslein te reflektearjen, foegje de measte bedriuwen faak nije funksjes ta yn ferskate senario's. Dit is in goede saak, mar it sil it lestich meitsje om produkten te standardisearjen, wêrtroch't de gaos en ûnsûne konkurrinsje yn 'e yndustry fergruttet.
Bruto winst bleau sakje en winstmarges fermindere
Yn 't algemien, as de brutowinst fan in projekt minder as 10% is, is der yn prinsipe net folle winstmarge. It is allinich mooglik as it tusken 30% en 50% hâlden wurdt, en itselde jildt foar de sektor.
In ûndersyksrapport lit sjen dat de gemiddelde brutowinstmarge fan befeiligingsyngenieursbedriuwen/integrators yn 2023 ûnder de 25% sakke is. Dêrûnder sakke de brutowinstmarge fan it bekende bedriuw Dasheng Intelligent fan 26,88% nei 23,89% yn 2023. It bedriuw sei dat it benammen beynfloede waard troch faktoaren lykas yntinsive konkurrinsje yn 'e smart space-oplossingssektor.
Ut 'e prestaasjes fan dizze yntegrators kinne wy sjen dat de druk op 'e konkurrinsje yn 'e sektor enoarm is, wat ynfloed hat op 'e brutowinstmarge. Boppedat betsjut de delgong fan 'e brutowinstmarge, neist it oanjaan fan in smelle winstmarge, ek dat de priiskonkurrinsjefermogen fan 'e produkten fan elk bedriuw ferswakke is, wat negatyf is foar de ûntwikkeling fan it bedriuw op lange termyn.
Derneist is net allinich de konkurrinsje tusken tradisjonele fabrikanten yn it feiligensspoar yntinsiver wurden, mar ek technologygiganten lykas Huawei en Baidu hawwe har yn dit spoar ynset, en de kompetitive sfear bliuwt opwaarmje. Yn sa'n saaklike omjouwing is it ynnovaasje-entûsjasme fan lytse en middelgrutte bedriuwen sterker.
in bedriuwsomjouwing wurdt it ynnovaasje-entûsjasme fan lytse en middelgrutte befeiligingsbedriuwen ûnûntkomber frustrearre.
Yn 't algemien, allinich as it bedriuw brutowinst hat, kin it kearnwinst en in searje neifolgjende bedriuwsaktiviteiten hawwe.
Gebrek oan inisjatyf, earst stabiliteit sykje
Yn 't algemien, yn 'e fûle merkkompetysje, as bedriuwen trochgeande ûntwikkeling en groei wolle behâlde, is merkûntwikkeling in krúsjale strategyske stap. Troch dialooch en kommunikaasje wurdt lykwols fûn dat feiligensintegrators en yngenieursbedriuwen net sa entûsjast binne oer merkûntwikkeling as earder, en net sa aktyf binne yn it ferkennen fan opkommende technologyen as earder.
Pleatsingstiid: 9 augustus 2024